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帶寬500型帶式輸送機

產品簡介:基本組成 帶式輸送機 的整機應包括以下零部件(但不限于): (1)膠帶 (2)托輥組 (3)滾筒組 (4)驅動裝置(含電動機、減速器、機械聯軸節、驅動裝置底座等) (5)盤式制動器 (6)逆止器 (7)拉緊裝

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產品詳細介紹Product Details

帶寬500型帶式輸送機

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  基本組成

  帶式輸送機的整機應包括以下零部件(但不限于):

  (1)膠帶

  (2)托輥組

  (3)滾筒組

  (4)驅動裝置(含電動機、減速器、機械聯軸節、驅動裝置底座等)

  (5)盤式制動器

  (6)逆止器

  (7)拉緊裝置

  (8)導料槽

  (9)皮帶清掃器

  (10)中間架、支腿、滾筒支架、接料板、安全防護罩、護欄等鋼結構件

  (11)現場補漆用的涂料和溶劑,試運轉用的油料、潤滑劑

  (12)安裝、調試及試運轉期間所需的全部易耗品、易損件

  (13)設備安裝、維修、檢驗及操作用專用工具、儀器、調試用儀器儀表

  常見故障

  皮帶跑偏

  為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。

  1 .調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法,具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。

  2.安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機盡量不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

  3. 調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。調整方法。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前盡量準確安裝其位置。

  4. 張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

  5. 轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

  6 .雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整。雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然后調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

 

  皮帶輸送機的安裝

  皮帶輸送機的安裝一般按下列幾個階段進行。

  1.安裝皮帶輸送機的機架機架的安裝是從頭架開始的,然后順次安裝各節中間架,之后裝設尾架。在安裝機架之前,首先要在輸送機的全長上拉引中心線,因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件,所以在安裝各節機架時,必須對準中心線,同時也要搭架子找平,機架對中心線的允許誤差,每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當全部單節安設并找準之后,可將各單節連接起來。

  2.安裝驅動裝置安裝驅動裝置時,必須注意使皮帶輸送機的傳動軸與皮帶輸送機的中心線垂直,使驅動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合,減速器的軸線與傳動軸線平行。同時,所有軸和滾筒都應找平。軸的水平誤差,根據輸送機的寬窄,允許在0.5—1.5mm的范圍內。在安裝驅動裝置的同時,可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應與皮帶輸送機的中心線垂直。

  3.安裝托輥在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應使其回轉靈活輕快。

  4.皮帶輸送機之后找準為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行,安裝托輥、機架和滾筒時,必須滿足下列要求:

  1)所有托輥必須排成行、互相平行,并保持橫向水平。

  2)所有的滾筒排成行,互相平行。

  3)支承結構架必須呈直線,而且保持橫向水平。為此,在驅動滾筒及托輥架安裝以后,應該對輸送機的中心線和水平作找正。

  5.然后將機架固定在基礎或樓板上。皮帶輸送機固定以后,可裝設給料和卸料裝置。

  6.掛設輸送帶掛設輸送帶時,先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒之后,再敷在重載段的托輥上。掛設帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車。在拉緊帶條進行連接時,應將拉緊裝置的滾筒移到極限位置,對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移;而垂直式撿緊裝置要使滾筒移到上方。在拉緊輸送帶以前,應安裝好減速器和電動機,傾斜式輸送機要裝好制動裝置。

  7.皮帶輸送機安裝后,需要進行空轉試機。在空轉試機中,要注意輸送帶運行中有無跑偏現象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況、清掃裝置和導料板與輸送帶表面的接觸嚴密程度等,同時要進行必要的調整,各部件都正常后才可以進行帶負載運轉試機。如果采用螺旋式拉緊裝置,在帶負荷運轉試機時,還要對其松緊度再進行一次調整。

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